1.0Fortune Insighthttps://prime.fortuneinsight.com/web華爾街日報（免費試閱）https://prime.fortuneinsight.com/web/posts/author/wsjrich600338<blockquote class="wp-embedded-content"><a href="https://prime.fortuneinsight.com/web/posts/700165">IPO市場風雨飄搖，但無阻電動汽車製造商及其供應商的上市潮</a></blockquote> <script type='text/javascript'> <!--//--><![CDATA[//><!-- !function(c,d){"use strict";var e=!1,n=!1;if(d.querySelector)if(c.addEventListener)e=!0;if(c.wp=c.wp||{},!c.wp.receiveEmbedMessage)if(c.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if(t)if(t.secret||t.message||t.value)if(!/[^a-zA-Z0-9]/.test(t.secret)){for(var r,a,i,s=d.querySelectorAll('iframe[data-secret="'+t.secret+'"]'),n=d.querySelectorAll('blockquote[data-secret="'+t.secret+'"]'),o=0;o<n.length;o++)n[o].style.display="none";for(o=0;o<s.length;o++)if(r=s[o],e.source===r.contentWindow){if(r.removeAttribute("style"),"height"===t.message){if(1e3<(i=parseInt(t.value,10)))i=1e3;else if(~~i<200)i=200;r.height=i}if("link"===t.message)if(a=d.createElement("a"),i=d.createElement("a"),a.href=r.getAttribute("src"),i.href=t.value,i.host===a.host)if(d.activeElement===r)c.top.location.href=t.value}}},e)c.addEventListener("message",c.wp.receiveEmbedMessage,!1),d.addEventListener("DOMContentLoaded",t,!1),c.addEventListener("load",t,!1);function t(){if(!n){n=!0;for(var e,t,r=-1!==navigator.appVersion.indexOf("MSIE 10"),a=!!navigator.userAgent.match(/Trident.*rv:11\./),i=d.querySelectorAll("iframe.wp-embedded-content"),s=0;s<i.length;s++){if(!(e=i[s]).getAttribute("data-secret"))t=Math.random().toString(36).substr(2,10),e.src+="#?secret="+t,e.setAttribute("data-secret",t);if(r||a)(t=e.cloneNode(!0)).removeAttribute("security"),e.parentNode.replaceChild(t,e)}}}}(window,document); //--><!]]> </script><iframe sandbox="allow-scripts" security="restricted" src="https://prime.fortuneinsight.com/web/posts/700165/embed" width="600" height="338" title="“IPO市場風雨飄搖，但無阻電動汽車製造商及其供應商的上市潮” — Fortune Insight" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" class="wp-embedded-content"></iframe>https://prime-fortuneinsight-cloud.s3.ap-southeast-1.amazonaws.com/web/wp-content/uploads/2022/10/10125903/64.png1000525BY DAVE SEBASTIAN | UPDATED 10月 09, 2022 10:15 午後 EDT 亞洲的電動汽車製造商及其供應商正紛紛湧向資本市場籌集資金，試圖抓住電動汽車需求激增的機會。 亞洲的電動汽車製造商及其供應商正紛紛湧向資本市場籌集資金，試圖抓住電動汽車需求激增的機會。 儘管全球大部分地區的IPO市場大幅降溫，今年仍有大量與電動汽車相關的股票上市。Dealogic的數據顯示，今年迄今，電動汽車供應鏈上的公司在亞洲（除日本外）通過IPO和增發新股籌資逾230億美元。 投行人士和投資者表示，蓬勃發展的電動汽車行業是少數幾個仍在吸引資金的行業之一，這要歸功於該行業的長期高增長和盈利潛力。但這些公司也未能免受近期股市動蕩的影響，有些公司不得不縮減融資規模，或者接受較低的估值。 從汽車製造商到電池生產商，與電動汽車相關的企業也在推進股票發行，為其資本密集型活動籌集資金。 百達資產管理(Pictet Asset Management)亞洲特殊情況主管Jon Withaar說，許多公司別無選擇，尤其是那些不盈利或燒錢的公司。 他還稱，他們需要資金來發展，需要資本來生存，需要利用這些資本在本土市場上獲得影響力。 上個月在香港，成立七年的中國電動汽車製造商浙江零跑科技股份有限公司(Zhejiang Leapmotor Technology Co., 9863.HK, 簡稱：零跑汽車)通過IPO籌資8億美元，遠低於該公司之前計劃的15億美元融資目標。 零跑汽車表示，所籌資金計劃用於研發，以及擴大生產能力和銷售網絡。該公司打算到2025年推出七款新的電動車型。上周，零跑汽車上市首日股價大幅下挫，當日香港基準恆生指數創下11年低位。 上周四，中國電動汽車動力電池供應商中創新航科技股份有限公司(CALB Co., Ltd., 3931.HK, 簡稱：中創新航)開始在香港交易，其IPO發行價位於指導價格區間的低端，共計籌資13億美元。相對於零跑汽車，中創新航上市首日表現較好，以平盤報收。 高盛集團(Goldman Sachs Group Inc.)亞洲（日本除外）股票資本市場聯席主管Edward Byun表示，電動汽車行業目前正處在一個拐點上。 他說，這些參與者希望通過新投資抓住這樣一個關鍵的增長階段，而投資需要籌集資金。 高盛並沒有參與零跑汽車及中創新航的IPO。這家華爾街銀行今年早些時候參與了電動汽車電池巨頭韓國LG新能源(LG Energy Solution Ltd.)以及中國寧德時代新能源科技股份有限公司(Contemporary Amperex Technology Ltd, 300750.SZ, 簡稱：寧德時代)規模數以十億美元計的增發交易。這兩家公司都是特斯拉(Tesla Inc., TSLA)等一些電動汽車製造商的主要供應商。 LG新能源2022年1月進行了IPO，在其本土市場募集了約合100多億美元的資金，是韓國有史以來規模最大的IPO。在中國內地上市的寧德時代6月募集了約合67億美元資金。 許多電動汽車相關企業正試圖擴大規模，在中國龐大且日益擁擠的汽車市場獲得更堅實的立足點。 儘管中國整體經濟增長大幅放緩，房地產市場嚴重低迷，但電動乘用車銷售仍然欣欣向榮，這在一定程度上要歸功於政府的優惠政策，包括提供購車現金補貼和購置稅減免。8月份，中國生產的210萬輛汽車中，約24%是電池驅動的電動汽車，7%是插電式混合動力汽車。 然而，中國許多不那麼成熟的電動車製造商即使在銷量上升的情況下虧損也在增加。電池價格的上漲和供應鏈的延誤也對這些企業的利潤率造成壓力。 一些投資者表示，他們更喜歡投資為電動汽車製造商提供關鍵零部件的公司，以及已經盈利的公司。安本的亞洲股票投資總監Christina […]