1.0Fortune Insighthttps://prime.fortuneinsight.com/web華爾街日報（免費試閱）https://prime.fortuneinsight.com/web/posts/author/wsjrich600338<blockquote class="wp-embedded-content"><a href="https://prime.fortuneinsight.com/web/posts/683580">百度搶佔無人駕駛出租車先機，領先特斯拉發布可拆卸方向盤車型</a></blockquote> <script type='text/javascript'> <!--//--><![CDATA[//><!-- !function(c,d){"use strict";var e=!1,n=!1;if(d.querySelector)if(c.addEventListener)e=!0;if(c.wp=c.wp||{},!c.wp.receiveEmbedMessage)if(c.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if(t)if(t.secret||t.message||t.value)if(!/[^a-zA-Z0-9]/.test(t.secret)){for(var r,a,i,s=d.querySelectorAll('iframe[data-secret="'+t.secret+'"]'),n=d.querySelectorAll('blockquote[data-secret="'+t.secret+'"]'),o=0;o<n.length;o++)n[o].style.display="none";for(o=0;o<s.length;o++)if(r=s[o],e.source===r.contentWindow){if(r.removeAttribute("style"),"height"===t.message){if(1e3<(i=parseInt(t.value,10)))i=1e3;else if(~~i<200)i=200;r.height=i}if("link"===t.message)if(a=d.createElement("a"),i=d.createElement("a"),a.href=r.getAttribute("src"),i.href=t.value,i.host===a.host)if(d.activeElement===r)c.top.location.href=t.value}}},e)c.addEventListener("message",c.wp.receiveEmbedMessage,!1),d.addEventListener("DOMContentLoaded",t,!1),c.addEventListener("load",t,!1);function t(){if(!n){n=!0;for(var e,t,r=-1!==navigator.appVersion.indexOf("MSIE 10"),a=!!navigator.userAgent.match(/Trident.*rv:11\./),i=d.querySelectorAll("iframe.wp-embedded-content"),s=0;s<i.length;s++){if(!(e=i[s]).getAttribute("data-secret"))t=Math.random().toString(36).substr(2,10),e.src+="#?secret="+t,e.setAttribute("data-secret",t);if(r||a)(t=e.cloneNode(!0)).removeAttribute("security"),e.parentNode.replaceChild(t,e)}}}}(window,document); //--><!]]> </script><iframe sandbox="allow-scripts" security="restricted" src="https://prime.fortuneinsight.com/web/posts/683580/embed" width="600" height="338" title="“百度搶佔無人駕駛出租車先機，領先特斯拉發布可拆卸方向盤車型” — Fortune Insight" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" class="wp-embedded-content"></iframe>https://prime-fortuneinsight-cloud.s3.ap-southeast-1.amazonaws.com/web/wp-content/uploads/2022/07/22122733/%E5%91%A8%E6%9D%B0%E5%80%AB%E9%83%BD%E6%B7%AA%E7%82%BA%E9%A7%AD%E5%AE%A2%E5%8F%97%E5%AE%B3%E8%80%85%EF%BC%9F%EF%BC%81-%E5%B9%A3%E5%9C%88%E7%B6%B2%E7%B5%A1%E6%94%BB%E6%93%8A%E8%88%87%E5%AE%89%E5%85%A8%E7%9F%A5%E5%A4%9A%E5%B0%91-1-1.png1200628BY RAFFAELE HUANG | UPDATED JUL 21, 2022 11:00 PM EDT 百度發布了一款帶有可拆卸方向盤的新型自動駕駛汽車，希望在2023年將這款新車用於其自動駕駛出租車服務，這將比特斯拉計劃中的類似車輛量產時間要早一年。 百度(Baidu Inc, 9888.HK)發布了一款帶有可拆卸方向盤的新型自動駕駛汽車，希望在2023年將這款新車用於其自動駕駛出租車服務，這將比特斯拉(Tesla Inc., TSLA)計劃中的類似車輛量產時間要早一年。 作為在中國市場長期佔據主導地位的搜尋引擎巨頭，百度周四發表聲明稱，這款新車定價為37,000美元左右，比2021年6月發布的配有普通方向盤的前一版汽車71,000美元定價低了近一半。 百度聯合創始人兼首席執行官李彥宏(Robin Li)在該公司年度技術大會上表示，未來打無人車，要比現在打車便宜一半。他說，無人駕駛汽車成本大幅下降，以至於百度可以部署上萬輛這樣的車在全國各地。 全球汽車生產商和自動駕駛公司都在爭相實現無人駕駛技術的商用和降低成本。不過，這些公司仍需要說服政府取消對在現實環境中提供無人駕駛服務的監管規定，中國和美國都還沒有批准完全自動駕駛汽車的廣泛使用。 特斯拉首席執行官馬斯克(Elon Musk)在今年4月與分析師舉行的一次電話會議上表示，該公司爭取在明年推出無方向盤或踏板的自動駕駛出租車型，並於2024年開始量產。馬斯克當時說：「乘坐自動駕駛出租車的費用將低於一張公交車票。」 在特斯拉周三舉行的最新財報電話會議上，當被問及中國汽車市場的競爭時，馬斯克對分析師表示，任何競爭力不及中國對手的公司都會失去市場份額。 Google(Google)的姊妹公司Waymo LLC去年12月也發布了一款無方向盤的廂式旅行車，這款車是與中國汽車生產商吉利汽車控股有限公司(Geely Automobile Holdings Ltd., 0175.HK, 簡稱﹕吉利汽車)共同開發的。Waymo表示，該公司的美國無人駕駛出租車隊計劃在未來幾年使用這款全自動駕駛汽車。 百度稱，新車型Apollo RT6將搭載該公司的L4級自動駕駛系統；該系統在大多數情況下不需要司機。 百度表示，這款車型具有普通SUV的外觀，將集成八個激光雷達傳感器（使用脈衝激光的探測系統）以及圍繞車身的12個攝像頭。 該公司稱，中國法律要求無人駕駛汽車必須要有一個方向盤，但如果規則改變，方向盤可以卸下，這將為安裝額外的座椅和遊戲主機等其他娛樂設備提供更多空間。 總部位於北京的百度在2013年開始開發自動駕駛技術，並在五年後與國有汽車製造商中國第一汽車集團公司(China FAW Group Co.)合作推出了首款量產車型。百度還為比亞迪股份有限公司(Byd Co., 002594.SZ, 1211.HK, 簡稱﹕比亞迪)等一些汽車製造商提供自動駕駛系統。 今年4月，百度與競爭對手小馬智行(Pony.ai Inc.)獲得許可，在北京指定的60平方公里區域內，可在公共道路上運行無需人類安全駕駛員的機器人出租車。出於安全考慮，中國的多數地方政府仍要求有人類駕駛員。小馬智行獲得了豐田汽車公司(Toyota Motor Corp., 7203.TO)投資。 在5月份與一些中國高層官員會面時，李彥宏呼籲放寬對自動駕駛業務的限制。百度表示，其自動駕駛出租車服務自2020年推出以來，通過在北京、上海和廣州等10个中國城市的試點項目，已提供了超過100萬次的乘車服務。 上個月，百度與吉利合作的電動汽車部門集度汽車(Jidu Auto)也推出了一款具有自動駕駛能力的概念車，該公司稱其與計劃最終生產的車型有90%的相似度。百度未透露Apollo RT6車型的製造商。 《華爾街日報》計劃詳情：https://prime.fortuneinsight.com/web/wsj 立即訂閱《華爾街日報》：https://prime.fortuneinsight.com/web/register/wsj