1.0Fortune Insighthttps://prime.fortuneinsight.com/web積Godhttps://prime.fortuneinsight.com/web/posts/author/jakgodrich600338<blockquote class="wp-embedded-content"><a href="https://prime.fortuneinsight.com/web/posts/658869">特斯拉（TSLA) 2022Q1業績分析及估值</a></blockquote> <script type='text/javascript'> <!--//--><![CDATA[//><!-- !function(c,d){"use strict";var e=!1,n=!1;if(d.querySelector)if(c.addEventListener)e=!0;if(c.wp=c.wp||{},!c.wp.receiveEmbedMessage)if(c.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if(t)if(t.secret||t.message||t.value)if(!/[^a-zA-Z0-9]/.test(t.secret)){for(var r,a,i,s=d.querySelectorAll('iframe[data-secret="'+t.secret+'"]'),n=d.querySelectorAll('blockquote[data-secret="'+t.secret+'"]'),o=0;o<n.length;o++)n[o].style.display="none";for(o=0;o<s.length;o++)if(r=s[o],e.source===r.contentWindow){if(r.removeAttribute("style"),"height"===t.message){if(1e3<(i=parseInt(t.value,10)))i=1e3;else if(~~i<200)i=200;r.height=i}if("link"===t.message)if(a=d.createElement("a"),i=d.createElement("a"),a.href=r.getAttribute("src"),i.href=t.value,i.host===a.host)if(d.activeElement===r)c.top.location.href=t.value}}},e)c.addEventListener("message",c.wp.receiveEmbedMessage,!1),d.addEventListener("DOMContentLoaded",t,!1),c.addEventListener("load",t,!1);function t(){if(!n){n=!0;for(var e,t,r=-1!==navigator.appVersion.indexOf("MSIE 10"),a=!!navigator.userAgent.match(/Trident.*rv:11\./),i=d.querySelectorAll("iframe.wp-embedded-content"),s=0;s<i.length;s++){if(!(e=i[s]).getAttribute("data-secret"))t=Math.random().toString(36).substr(2,10),e.src+="#?secret="+t,e.setAttribute("data-secret",t);if(r||a)(t=e.cloneNode(!0)).removeAttribute("security"),e.parentNode.replaceChild(t,e)}}}}(window,document); //--><!]]> </script><iframe sandbox="allow-scripts" security="restricted" src="https://prime.fortuneinsight.com/web/posts/658869/embed" width="600" height="338" title="“特斯拉（TSLA) 2022Q1業績分析及估值” — Fortune Insight" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" class="wp-embedded-content"></iframe>https://prime.fortuneinsight.com/web/wp-content/uploads/2021/02/FI_Prime_FB_Share_cover-500x263.jpg500263數據不多說，直接看圖最實際，Q1 的營收高達 187.6 億美元，超過了 178 億的預期，同比增長了 81%。 主要亮點有兩項： 1. 毛利率高。特斯拉 Q1 毛利率達 32.5%，保持了連續三季度毛利率 30% 以上的數據，創全球新能源車企毛利率新高記錄。 除了擴產、提高效率來攤銷成本，利用規模效應來盈利的原因，還在於「新能源車賽道」帶來的變革。 變革先在業務模式中發生，以Model Y 為例，為消費者提供了後輪驅動、雙電機全輪驅動兩種動力解決方案，在自動駕駛上，也提供了增強版自動輔助駕駛、完全自動駕駛能力，而這兩個功能都需要用戶額外花錢。給消費者提供多元化配置的選項，正是新能源車比燃油車擁有更多盈利空間的原因。 2. 交付量高。特斯拉 Q1 交付量達 31 萬輛，已經是連續四個季度穩步上漲，預計今年年末交付量增速將達 50%。分析師預計 2022 年全年特斯拉的交付量會超越 150 萬輛。 150 萬輛是甚麼概念？大概就是比中國三傻蔚小理三家加起來的 2021 年年交付量，還要多 5 倍。 新動向： 另外特斯拉釋放了幾個信息：Cybertruck 預計會在明年量產，同時特斯拉會著手 Robotaxi 的業務，與 Cruise、Waymo、百度 Robotaxi 同台競爭，特斯拉預計在 2024 年實現 Robotaxi 的量產，而且沒有方向盤和踏板。 越來越賺錢 可以看到的趨勢是，特斯拉變得越來越能賺錢，遠遠拉開了與其他新能源車企的距離。 2022 年，特斯拉在國內賣得最好的就是 Model Y，1-3 月銷量超過 […]