1.0Fortune Insighthttps://prime.fortuneinsight.com/web尚明https://prime.fortuneinsight.com/web/posts/author/sammy_kwokrich600338<blockquote class="wp-embedded-content"><a href="https://prime.fortuneinsight.com/web/posts/572228">蔚來（NIO）向上走? 向下走? 中概股曙光何時見?</a></blockquote> <script type='text/javascript'> <!--//--><![CDATA[//><!-- !function(c,d){"use strict";var e=!1,n=!1;if(d.querySelector)if(c.addEventListener)e=!0;if(c.wp=c.wp||{},!c.wp.receiveEmbedMessage)if(c.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if(t)if(t.secret||t.message||t.value)if(!/[^a-zA-Z0-9]/.test(t.secret)){for(var r,a,i,s=d.querySelectorAll('iframe[data-secret="'+t.secret+'"]'),n=d.querySelectorAll('blockquote[data-secret="'+t.secret+'"]'),o=0;o<n.length;o++)n[o].style.display="none";for(o=0;o<s.length;o++)if(r=s[o],e.source===r.contentWindow){if(r.removeAttribute("style"),"height"===t.message){if(1e3<(i=parseInt(t.value,10)))i=1e3;else if(~~i<200)i=200;r.height=i}if("link"===t.message)if(a=d.createElement("a"),i=d.createElement("a"),a.href=r.getAttribute("src"),i.href=t.value,i.host===a.host)if(d.activeElement===r)c.top.location.href=t.value}}},e)c.addEventListener("message",c.wp.receiveEmbedMessage,!1),d.addEventListener("DOMContentLoaded",t,!1),c.addEventListener("load",t,!1);function t(){if(!n){n=!0;for(var e,t,r=-1!==navigator.appVersion.indexOf("MSIE 10"),a=!!navigator.userAgent.match(/Trident.*rv:11\./),i=d.querySelectorAll("iframe.wp-embedded-content"),s=0;s<i.length;s++){if(!(e=i[s]).getAttribute("data-secret"))t=Math.random().toString(36).substr(2,10),e.src+="#?secret="+t,e.setAttribute("data-secret",t);if(r||a)(t=e.cloneNode(!0)).removeAttribute("security"),e.parentNode.replaceChild(t,e)}}}}(window,document); //--><!]]> </script><iframe sandbox="allow-scripts" security="restricted" src="https://prime.fortuneinsight.com/web/posts/572228/embed" width="600" height="338" title="“蔚來（NIO）向上走? 向下走? 中概股曙光何時見?” — Fortune Insight" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" class="wp-embedded-content"></iframe>https://prime.fortuneinsight.com/web/wp-content/uploads/2021/08/31.jpg6604408月12日，某微信公眾號公佈稱國內一名連鎖餐廳老闆在高速公路上駕駛著蔚來ES8汽車，並啟動著蔚來自動駕駛功能，發生交通事故辭世。這是近來第2宗跟蔚來自動駕駛安全相關的新聞，究竟蔚來汽車的安全性能如何？蔚來是否值得長期持有？就筆者對國內自動駕駛認知，目前國內量產車型，目前最高只達至「輔助駕駛」級別 (即Lv2**水平, **智能駕駛分為Lv0~Lv5, Lv2定義為駕駛員需全程觀察駕駛環境，自動駕駛系統只作輔助作用，Lv3定義為在系統需要時才需要駕駛員控制，Lv4定義為駕駛員無須駕駛) ，而目前只有百度的阿波羅無人駕駛的士方可稱為Lv3級別的自動駕駛，其他量產車最多只是LV2水平，老實說，LV2自動駕駛功能還未足夠判斷所有路面情況，最多只是讓司機雙腳輕鬆一些，司機還是車輛駕駛的主要責任。只是不管是誰對誰錯，此次事故引發熱議，筆者不擔心此新聞帶來的短暫股價下跌，更擔心政府是否會對智能駕駛作出監管.  蔚來現價已非常接近$40.2的250天線位置，250天線是蔚來今年的金剛不破支持線，5月13日，7月27日曾兩次試驗250天線均即見底反彈，如果蔚來可以守穩$40.2，下周見反彈機會很大，若跌穿$40.2，並且在$40以下收市，則筆者先沽一半離場，待股價穩定後再重新入場. 至於大盤方面，就業數據良好加上通賬溫和，股市風險稍稍下降，組合維持不變. 有一點注意的是下周進入港股業績公佈高峰期，留意大型中概股的業績情況，同時距離中國十一國慶只餘下1個半月，相信8月下半月將減少重大政策推出，9月進入國慶前的維穩期，出台重大政策的機會更少，筆者相信8月下半月將是大舉轉倉至中概股的時機 20%倉位  標普指數ETF , 美股代碼 : SPY , 部署 : 長期持有, 不設止賺止蝕 20%倉位  家得寶, 美股代碼 : HD , 部署 : 長期持有, 不設止賺止蝕 10%倉位   蔚來, 美股代碼 : NIO , 部署 : 不設止賺 , 若跌穿40元先止蝕一半 10%倉位 GOOGLE, 美股代碼 : GOOG , 部署 : 不設止賺 , 止蝕位2484元 10%倉位  微軟, 美股代碼 : […]