1.0Fortune Insighthttps://prime.fortuneinsight.com/web曾國平教授https://prime.fortuneinsight.com/web/posts/author/byrontkprich600338<blockquote class="wp-embedded-content"><a href="https://prime.fortuneinsight.com/web/posts/484205">由時間到人命都有數得計</a></blockquote> <script type='text/javascript'> <!--//--><![CDATA[//><!-- !function(c,d){"use strict";var e=!1,n=!1;if(d.querySelector)if(c.addEventListener)e=!0;if(c.wp=c.wp||{},!c.wp.receiveEmbedMessage)if(c.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if(t)if(t.secret||t.message||t.value)if(!/[^a-zA-Z0-9]/.test(t.secret)){for(var r,a,i,s=d.querySelectorAll('iframe[data-secret="'+t.secret+'"]'),n=d.querySelectorAll('blockquote[data-secret="'+t.secret+'"]'),o=0;o<n.length;o++)n[o].style.display="none";for(o=0;o<s.length;o++)if(r=s[o],e.source===r.contentWindow){if(r.removeAttribute("style"),"height"===t.message){if(1e3<(i=parseInt(t.value,10)))i=1e3;else if(~~i<200)i=200;r.height=i}if("link"===t.message)if(a=d.createElement("a"),i=d.createElement("a"),a.href=r.getAttribute("src"),i.href=t.value,i.host===a.host)if(d.activeElement===r)c.top.location.href=t.value}}},e)c.addEventListener("message",c.wp.receiveEmbedMessage,!1),d.addEventListener("DOMContentLoaded",t,!1),c.addEventListener("load",t,!1);function t(){if(!n){n=!0;for(var e,t,r=-1!==navigator.appVersion.indexOf("MSIE 10"),a=!!navigator.userAgent.match(/Trident.*rv:11\./),i=d.querySelectorAll("iframe.wp-embedded-content"),s=0;s<i.length;s++){if(!(e=i[s]).getAttribute("data-secret"))t=Math.random().toString(36).substr(2,10),e.src+="#?secret="+t,e.setAttribute("data-secret",t);if(r||a)(t=e.cloneNode(!0)).removeAttribute("security"),e.parentNode.replaceChild(t,e)}}}}(window,document); //--><!]]> </script><iframe sandbox="allow-scripts" security="restricted" src="https://prime.fortuneinsight.com/web/posts/484205/embed" width="600" height="338" title="“由時間到人命都有數得計” — Fortune Insight" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" class="wp-embedded-content"></iframe>https://prime.fortuneinsight.com/web/wp-content/uploads/2020/05/22d74b8ef6fb459c88b192306da51e77-1.jpg1080720成本效益的計算，經濟學者經常做，政府部門也常有這類分析，支持這個基建，支持那個計劃。上次講過折現率，今次講常常出現在效益或成本之中的兩個概念，一是時間，一是人命，兩者都可以轉化成金錢。 等我跟大家講講陳年舊事吧。話說2010年高鐵爭議，我還是個初出茅廬的經濟學者，畢業才一年，完全生活在象牙塔內，對現實世界運作不大了解，在報章上讀到有關高鐵的評論分析，只是半懂不懂。還記得當年我很純情地發電郵給熱心參與其中的雷鼎鳴教授，問他有關成本效益計算的詳情，例如折現率是如算出來之類，他很詳細的回覆我，立場當然是應為高鐵效益遠超成本，我聽完就算。在示威最激烈那段時間，我碰巧在香港，好像在中環IFC某一層參加了什麼學術會議，隱約聽到樓下的呼喊聲，當時政治冷感的我沒有什麼感覺。如今回想，彷如隔世。 後來高鐵的負面新聞愈揭愈多，除了超支頻頻，就是載客量不似預期。只怪「年少」無知，後來我才知道，原來當年高鐵的效益計算，水份是如此豐富。根據政府的報告，高鐵最大的賣點就是節省時間，根據預期載客量和時間成本，就可以推算出省下來的時間到底值多少錢。原來這時間成本的估計，是來自N年前一項交通調查，問駕駛者肯付出多少錢節減少擠塞時間之類。 這裡的古惑之處，是將塞車的痛苦和坐在公交上的時光當成同一回事！有塞車經驗的朋友都知道，除了心情煩躁，路面就算是多麼癱瘓，司機總要留心四周情況，覆電郵、打文件、傾生意都未必能夠做到，白白浪費光陰，肯付出的金錢自然多一點。至於不去搭高鐵，轉去搭需時較長的其他公共交通工具，不用專心駕車，就算交通時間長了，也可以利用手上的各種高科技產品，邊乘車邊工作甚至睡覺，跟困在私家車內的慘況是兩回事。高鐵報告借用這個時間成本去估計高鐵的效益，很有誤導成份。 不過，隨著高鐵成本一再跳升，節省時間成本這條數水份再多，最後還是支持不了。立場先於一切的雷教授，為了堅時其高鐵效益高於成本的立場，就使出了經濟學者嗤之以鼻的一招，終結了整個討論：除了節省時間，高鐵還可以為香港帶來「間接效益」，包括「無限商機」，在「乘數效應」之下，效益要幾大有幾大，高鐵成本再高都不怕。 記得我幾年前讀到雷教授在文章中這樣打橫來講，再回憶當年給他寄的那一封電郵，真的是往事如煙，好唏噓。 除了時間，就是人命了。經濟學者常用的概念，是統計生命價值(value of a statistical life)。名字聽起來很奇怪，計算方法大家可能會覺得更奇怪。一個常見做法，是透過比較不同工作之間危險程度的差別，從而推算出「生命何價」。比如說，市場上有兩份地盤工，從技術要求、辛苦程度等性質都非常相似，唯獨是第一份比第二份危險，意外死亡的機會高出一點點。算出兩份工的工資差距，除以這個小小的機會率差異，得出的就是統計生命價值。這個概念其實可以追溯到亞當史密的工資差距定律：你要多收幾多錢，才能去冒險做一份更危險或更厭惡的工作？這種計算當然不會十分準確，但雖不中亦不遠矣，例如美國人的價值就是700萬美元左右。年紀較大的剩下的日子無多，價值愈低不難理解，但發達國家的人命算出來比落後國家的價值要高，難道是指人命也有貴賤之分嗎？其實不然。這條數的高低，只是反映不同事情先後排序而已：在落後國家，生活溫飽等問題是燃眉之急，實在有太多比延長壽命重要的事情要解決，「挺而走險」的動機更大。 統計生命價值的另一個經濟含意，是就算「人命關天」，人在邊際上還是願意作出取捨的。為了多得到其他你認為有價值的東西，你是願意去放棄一點點生命的。最日常生活的例子，就是你不等綠燈過馬路，增加一丁點給撞死的機會，為的就是方便而已。 時間有數得計，生命也有數得計，經濟學者是可以將很多爭議轉換成「是否利多於弊」形式的討論的。百無禁忌，什麼也走去量化計算一餐，經濟學者自然就形象麻麻。與此同時，成本效益計算雖有其理論基礎，同時又有很多作大造假的空間，於是政府和利益團體都喜歡用這類計算，去推動有利自己但未必有利社會的計劃。希望這兩篇文章對大家有幫助，懂得如何比較利弊，也懂得如何看出別人胡亂比較利弊。